整体布局提速 创新驱动发展 万力集团驶入“总部经济”快车道

发布时间:2016-12-05

来源: 广州日报

        在中国汽车市场连续中高速增长、稳居全球第一的背景下,中国已经成为全球最大的车用轮胎市场,这既是推动轮胎市场跨步式发展的重大挑战,亦是成就中国轮胎品牌国际化的重要机遇。


        广州大型国有企业--万力集团正通过整体战略部署,积极实践和探索发展先进制造业,以智能制造、绿色制造为发展方向,推动传统产业改造升级。据了解,万力集团未来将以万力轮胎为核心来谋划更高的发展,做大做强“总部经济”,将以广州为总部,打造研发、营销、资金、利润四大中心,全方位布局发力国内市场,促进集团发展全面驶入快车道,打造成为全国性乃至全球影响力大企业。昨日,万力集团与江淮汽车合作年产200万条的全钢轮胎项目,全新智能工厂正式投产。同时,当前万力轮胎已经建立起由200余家经销商、4000多家分销商组成的销售网络。


        万力集团董事长付守杰向我们表示,研发能力与制造能力的双轮驱动,是一个行业、一个企业实现赶超国际品牌的最重要抓手。我们要对标国际巨头,实现研发体系与制造体系的提升,这既是我们作为轮胎行业从业者的使命感,也将对我们的制造业发展有积极的带动作用。万力集团围绕打造世界级研发体系目标,打造万力轮胎橡胶研究院、万力创新园,加快建设海外研究院;围绕打造世界级制造体系目标,按照“中国制造2025”的总体要求和“工业4.0”的标准,打造一个国内领先、世界一流的轮胎智能制造工厂。文/图 邓莉 专稿


亮点:智能工厂解读


        新落成的智能工厂首创“快好省”三大亮点,树立绿色智能制造新标杆。“快”,即单个轮胎全工艺流程生产时间从48小时降低至30小时,运用“海陆空”全自动输送链,在生产环节运用天然胶破碎均化及合成胶自动输送系统,替代了传统的烘胶环节等。“好”,即产品一致性大幅提升,质量控制体系得到更好保障,如全过程通过条码识别系统及MES系统对轮胎规格及检验结果进行区分和信息绑定,实现工艺全过程的识别与追溯。“省”,即实现工业废水零排放、废气低排放,每年节水40万吨、节电2600万度。


        付守杰还透露,万力轮胎携手广州越秀租赁,合作采购国产生产设备,减少万力合肥工厂固定资产的投入,实现“轻装上阵”,这一轻资产模式使得万力合肥工厂总投资降至14.28亿元,资产负债率大幅下降,开创了轮胎行业经营性融资租赁先河。整个万力合肥工厂的建设实现人年均超过300万元的产值,可以说,万力合肥工厂是全面开启中国智能制造的重要践行者,也可谓是颠覆传统轮胎行业的“梦工厂”,合理地将创新理念、智能生产、协同发展、绿色环保等融合在一起。


        按照规划,万力合肥工厂将联动万力轮胎广州总部、研究院、从化工厂,营销中心,以及今后将设立的海外工厂、海外研究院,共同打造全球研发、全球生产、全球营销的三足鼎立之势,进一步拓宽万力轮胎的国际化版图,实现万力集团全球化发展的换挡加速。


搭研发创新平台:


万力创新园升级“智造新引擎”


        在全局发展上,万力集团始终坚持将实施创新驱动战略放在首要位置。今年7月29日,万力创新园正式开园,从研发实力、体系建设和人才梯队搭建三个重要方面进行变革和创新,将以研发高端橡胶制品以及精细化工为主攻方向,成为汇聚国内外先进技术、国际化高端人才、行业尖端科研项目的国际科技创新合作基地。万力集团董事长付守杰向我们表示,万力创新园按照市场主导、问题导向、创新模式的原则,以价值创新为引领,打造“研发-孵化-加速-产业化”的新模式,通过更快更有效的技术转移和成果转化,为万力集团乃至广州市产业转型发展插上“科技翅膀”。


        据了解,万力集团是隶属于广州市国资委管辖的重点企业,主营橡胶与化工业务。而万力创新园正是在原南方橡胶厂进行升级改造建设而来,投入3.7亿元资金,占地面积约2.8万平方米,包括一个中心三个研究院。一个营销中心,即:万力轮胎营销中心,三个研究院,即:万力橡胶轮胎研究院、万力化工研究院、万力中乌精细化工联合研究院。万力创新园目前已吸纳了《高速动车用水性阻尼涂料开发及应用研究》、《水性高光丙烯酸汽车用树脂的开发及应用》和《环保型高性能水性醇酸树脂的联合开发与应用》等被广州市科创委定义为政府合作框架项目、对外科技合作项目和产学研协同创新重大专项项目。


“智能工厂”加码:


智能工厂树“智造”新标杆


        在将“智造”落地方面,万力集团以创新驱动,积极探索传统制造业转型升级路径,建成了一座全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂。11月9日,被誉为“绿色智造新标杆”的万力轮胎合肥工厂正式投产。


        万力合肥工厂是万力集团旗下万力轮胎股份有限公司与江淮汽车有限公司共同投资建设的轮胎制造工厂。该工厂占地面积500亩,2015年6月26日建设工程动工,2016年底达到一期100万条全钢子午胎的产能,2017年年中将达成年产全钢子午胎200万条的生产能力。付守杰在昨天的工厂投产仪式中表示:“任何创新都有风险,我们敢干,但绝不蛮干。在合肥工厂立项之初,我就给团队提出要求:合肥工厂决不能再走传统的老路子,不能再做现有工厂的简单复制,必须敢于打破常规,跳出原来的条条框框;要站在先进产业的高端视角,借鉴制药、整车等行业的先进理念和技术,将智能化、自动化、环保化的先进技术创造性地导入轮胎生产。”


        万力集团这一建厂理念,得到罗克韦尔、青岛软控、沈阳蓝英等国际一流设备、软件供应商的高度认同。万力团队和供应商共同攻艰克难,开发出许多中国乃至世界首创的新技术、新设备、新工艺。例如,与全球知名的自动化与信息化公司美国罗克韦尔共同开发的MES信息系统成为万力智能工厂驱动整条生产线的“最强大脑”;青岛软控首创胶料自动抓取机、沈阳蓝英首创三维绗架轮胎输送机、全流程自动化物流、胎圈芯一体化设备、北京万向新元废水废气环保处理系统、天津赛象升级版一次法三鼓成型机等等应运而生。有的供应商运用万力智能工厂获得的专利与经验,已经拿到更多新订单。


全球化营销提速:


比肩国际一流“万力品质”享誉海外


        万力轮胎作为自主品牌轮胎的佼佼者,在创新“智造”同时,技术实力也得到国际的认可。事实上,“万力品质”早已走出国门,享誉海外。万力轮胎成为D1GP世界漂移大赛的官方赞助商,也是继普利司通,邓禄普,东洋和固特异后第五家官方赞助商,也是首个赞助该赛事的中国轮胎品牌。在今年的七站赛事中,万力车队勇夺五站冠军,并夺得总冠军,充分证明万力轮胎技术水平比肩国际大牌。


        产品品质标准达到国际化,是万力轮胎品牌走向国际化的先决条件。今年2月26日,万力轮胎旗下的两款主力产品舒适系列H220、冰雪系列SW211及其生产线正式通过德国莱茵TV测试及审核,成为国内第一个获得德国莱茵TV测试标识的轮胎企业。这证明,万力轮胎的技术品质已超越众多国产自主轮胎品牌,达到国际一流品牌水准。


        万力轮胎致力于未来在国内外及新型营销模式同时发力,正以自己创新速度推进国际化战略,不仅要成为中国自主品牌轮胎的佼佼者,目标更是要迈入国际一流轮胎品牌的行列。亮点:创新园智能解读


        万力创新园在人才、设备、体系建设和国际合作方面的储备和投入均领先业内。尤其是设备投入,万力创新园引进动态力学性能分析仪DMA、轮胎六分力测试系统、高低温交变湿热试验箱等高端先进设备,实验条件达到国际先进水平。目前,万力创新园已与乌克兰、俄罗斯、法国、美国等国家开展多层次的国际科技合作,与国内著名高校、科研机构共建实验室,与重点工程中心开展多项产学研合作,搭建起高层次的国际联合研发中心和技术孵化器。

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